5月1日（金）

＞ 誠に申し訳ございませんが、ご希望のカラー『ホンダ・Ｇ５２８Ｐ』は
＞ 弊社調合システムでは持ち合わせておりません原色が使用されておりますカラーの為、
＞ お作りする事ができないカラーでございます。

orz...


まー、限定色ですからねー！
それくらいじゃないと、限定じゃないよねーっ！

とＭＹボデーペン作れねって言われた。がびん。

はぁ。。。。
ホンダ純正のタッチアップペン買うか。

5月1日（金）

お給料が入ったので、そいやエンジンオイル交換だなーと帰り道にぶらりオートバックス。
オイル交換、エレメント交換で機械式のフラッシング入れて一万ちょいらし。
ううむ。どうしましょう。ちょっとやってみたいのです。
機械式のフラッシングという奴。

そのまま勢いでお願いしかけたのだけど、オイル選定でちょっと悩んだので先送り。
ここで先送りは、やっぱりJ'msで。のフラグかも。
前を通るのでよく寄るが、あまり好きでない自動後退。


Mobil1のDEにするかCastrol EDGE 5W40にするか。
Castrolの方が千円安いのだが、個人的にMobil1の方が信頼できる感。
一度変えると次の三千キロはそのまま走らねばならぬのであんま失敗したくねいのです。
いや、あまりに酷かったら容赦なく変えるだろうが。


本当はブレーキパッドがそろそろに不味いのだが、気にしない事にする。（ぉ
いやいや、気にした方がいいとは思うのだけどね。
でも、エンブレ使うので、パッドの減りよりオイルの汚れの方が速い気がするのだよ。
どうにもなかなか減らねえ。

変えるのならちょっといいのにする必要性を感じている最近。
なんちゃってなブレーキマスタシリンダストッパのおかげで効き方は悪くないんだが
60〜120もくらいの速度域でちっと制動力があったらなぁと思わなくもない。


などと、金色週間価格で安くやっちゃおうかしらという目論み。
オイルは安くなるからなぁ、この時期。
金色週間セール万歳。


前回のオイル交換は43,168kmの時らしいので、まだ五千キロ。
来月の一年点検まで引き延ばしてもいいな。
オイル持ち込みで交換してもらうってのもアリだな。
MILDなんかいらねーんだよぉぉぉおとか言って。（ぉい

ウルトラMILDはすごくいいオイルだけどね、2千キロくらいで交換するなら。
でも、そんな頻繁な交換は、正直面倒くさい。オイルエレメントもそんな安くもない。

5月1日（金）

マイボデーペンがないなら、ホンダ純正タッチアップペイントをエアータッチに強引に繋ぐまでだ。
口径さえ合えばきっとなんとでもなる。
合わなくてもテープなりなんなりで密着させてやれば、なんとでもなる。

などといきがって、ついつい。

【楽天市場】【ホンダ純正用品】タッチアップペイントダークフォレスト・パールカラー番号【G-528P】：自動車部品卸問屋　赤とんぼ

意味も無く3つほど注文した。

700円か。
3コで2100円だな。
よし。それだ。（マテ


おそらく一個で足りるし、さらに注文した後で納車時にサービスで貰った気が、とか言われる。
運転席のドアに、、、あるのはポリマーのはずだが、グローブボックスにもあった、、、かも？
3コも頼んだのに、もしや全てムダか。送料はエクスパック500。


まあ、三個も備蓄があれば、当分には足りるであろう。
悪い色ではないから、アコードに局所塗りで流用とかしてもいいし。
これでいつでも擦れるぜ（ぉい

5月2日（土）

XBladeってやっぱ糞ゲーなんだろか、とぶらぶら調べてる途中で名前を見かけて、
これはもしや面白いんじゃなかろうか、と。
勢いでゴミ箱を買ってみた。

欲しい時にすぐ買える＝欲しくなった時に勢いで買っちゃう。
オンライン販売ってこわい。

プレイするになかなか面白い。
値段は1200円でいいんじゃないかと思わなくもなかったが
でも、面白いから許す。

で、だ。
ステージ3がクリアできないのですがどうしましょう。
やっとこさ軽トラまで行っても、焦ってMOTTAINAIをスマッシュしておわる。
なんだこの難易度。難しい。だけに面白い。

5月2日（土）

なんか何故かヘリオンが不通になってた模様。
理由はわからんが、ネットワークが死んでた。
何故だろか。

原因として考えられるのは、玄人志向なGbEのNICが糞とか、それくらい。
もしやに熱で死んだかな。

内部配置から、PCIカードの周りはあんま風が通らなそうな気がする。

5月2日（土）

深夜の行軍＠関越。
昼間はヘタクソで埋まってどうしようもないだろうとの予測の元に
出発は深夜、少なくとも零時を過ぎてから、、、といいつつ二時に出る。

なのに、なのに。
すでに二十七時を回ってるというのにヘタクソ多くて笑える。
下り坂の度に前の方でブレーキランプが灯って速度が落ち
車間がつまってまたブレーキ。
そんなこんなで90〜130で安定せずにぐだぐだ。

こんなアホなのに付き合ってられっかと左から抜いたら
ハイビーム焚いてくる馬鹿SUVいるし。
てーか、おまえ、その前にやることあるだろ。と小一時間。
すぐに距離は開くから眩しくも何ともないが、下品だよなぁ。

そら160越えてたら文句言わねーよ。 けどじゃなきゃ追越しに居座り続けるな、と。
前が居るからいいという話ではない。遅いなら、どかせろ。
そうでもないのに左から抜かれて文句というのもなかなかにうぜえ。


三車線で右が一番車が多くて、左ががら空きな件。
家族乗ってなきゃ左二車線で抜いてくんだが、あんまやると怒られるからなー。

5月3日（日）

ぴゅーら最高。
オデアブに入れたら絶好調。
助手席でもわかるこの変化。

実際に良いのか、ホンダエンジンとの相性かはわからぬが
これだけ違うと敢えて選びたくなる。


SAのGSで入れたのだが、カードでピューラ、満タンで。と言ったら
一瞬の間の後、ニヤっとしながら、ハイオクね。と返された。
商品名で頼む人はやはり少ないのだろうか。
あのニヤリ加減がなんともいえない。

5月3日（日）

オービタルぅぅぅサンダーっっっ！（道具名


なにやら外壁の補修工事だそうで、汚れを落として、保護塗料を塗り。
痛んだ板材が腐る前に、塗り込む。

これの為にこの連休は山奥まで連行されたぜよ。
なんという説明不足。
もちろん、わざとやってる。


という事で。
出発の当日というか数時間前に、アレ買っといてくれた？アレってなに？
いや、伝言頼んだじゃん？うえ、聞いてねーよ？＝＞あ、伝えるの忘れた。（母親
などという一幕から、慌てて買いに走ったがホームセンターが軒並みに閉まってて
結局にドンキホーテで買うはめになった、オービタル・サンダー（商品名）。
本当は色々に使えそうなポリッシャーがよかったのだが、なかったので、オービタル・サンダー。
平たく言うに、電動の、紙ヤスリかけ機。前置き長し。


を、用いまして、外壁の塗装の下地作りをし、、、ようかと思ったけど
前の塗装を綺麗に剥がし過ぎちゃうという事で、却下され
代わりにベランダの床と木のテーブルを延々とヤスリがけをしました。
電気の力をこの身に宿し、いま、ひっさつの、おーびたるぅぅう。

木粉＜粉塵＞を大量に発生させながら、ベランダの床板に勢力を伸ばそうと企む
コケとカビ、それに油汚れを軒並み削り取る、この勇姿。
かっこいいぜ、おーびたるさんだー。

だといいなと思いつつに黙々作業。
ただの工事現場のおっちゃんになりつつ、ぎゅおんぎゅおんとモーターを唸らす、130W（定格）。
長年に風雨にさらされ荒れた表面を、サンダーでぎゅおんぎゅおん。
表面をなぞり、凹凸を探す。こだわりの削り。

削った後はもちろんに、塗装。
ハケ塗り、ハケ塗り、すっすっす。


DIY作業をおこなった。
なんちゃってオービタルサンダーニストの称号を得た。
なんちゃって塗装工のレベルが上がった。
振動で両腕が筋肉痛になった。

5月4日（月）

日頃は速い速いと、制限速度が云々と文句を言ってくるくせに、
トラクターの後ろを15km/hでまったり走ってたら車内中からブーイングが起きる矛盾。
法令遵守ですよ？w


黄色線だったし、特に急いでも無いし、後続もいないし、
まったりと走ってたら、何故か文句を言われるのだ。不思議。

農作業用のトラクターなんか、そんな距離を走るもんでもなし。
まったり待ってれば、そのうちに田んぼに降りる。
のどかな農道だけに、まったり。としてたのだが。

なんで抜かないの？とか言われた。

逆に問いたい。なんで抜く必要があるの？



世の中はよくわかりませぬなぁ。
仕方が無いじゃない。あれらはあれくらいしか速度が出ないんだから。
と返したら。
いつもと言っている事が違うと言われる不思議。

いや、いつもは、もっと出るのに、出さないで、しかも逆切れしてくるから氏ねと。
邪魔な事を当然顔でやってるのが気に食わないだけであって
出来る範囲で、出来る事を、ちゃんとやっているのならば、それでいいじゃない。



急いでも無いのに無理に抜く必要も無い。
後続もいないから、どう走ろうが自由ではないか。

てか、俺、運転手なんすけど。
そのせいでここ数日くらい酒が全く飲めないのですよ、えぇ。
そんなどうしてもに飲みたい訳じゃないが、目の前でおいしそうに飲まれると
それはやはり飲みたくなっちゃうじゃないですか。
うーむぅ。飲めず、文句言われ、なんか不条理だぜ。

5月5日（火）

出発した日の段階で、なんか繋がんねーなーと思ったら
なんのことはなく、DDNS更新のcron設定するの忘れてた。

すみません。数日の間、不通でした。

5月5日（火）

ゴミ箱を延々とやってる。
珍しく熱中している。

のだが、なかなか先に進まない。
時間だけは過ぎて行くのに、ステージは進まず。
ステージ5で詰まっている。


積乱雲はやはり焼き尽くすしか無いのだろうか。

5月6日（水）

オートウエーブでオイル交換したらカードが増えた。
オリコのJCB。

カード再発行しますね、こちらに記入を。
あれ、これ、クレジット付きの申込書じゃ？付いてないのは＝＞ないです。

既にキーを預け、作業が始まってるだけに断りづらい。
店員の態度が良いからまだいいが、ちょっとうぜえ。てか、これで態度悪かったら普通に拒否るがな。


てことで、エンジン洗浄＋オイル交換。
やっちまいました。
GOLD、エレメント付きで一万二千円なり。

はてさて効果はいかほど。

5月6日（水）

オートウェーブのエンジン機械洗浄機はジニアス・フラッシングという名前らしい。
自動後退とかJ'MSとかのと比べてどうなのかはよくわからんが、まぁ、効果はある…のかな？


オイル交換で新品オイルになっているので、どこまでがフラッシングの効果なのかがわからぬが
確実に調子はよくなってはいる。

回転の上がり方がかなりになめらかなのと、静かなのと。
トルクも出てるような気がしないでもない。


雨でGWで夕方で、で道が混んでてで、回せずにまったりに流しただけだが
40くらいまでで流す分には快適になったかも。
踏み込まずとも前に進むのと、エンジン音（排気音に非ず）が静かなのとで。

エンジンが静かになったせいで、他の音が気になるけどな。

5月6日（水）

交換時のトリップは48,357km。
エレメント付きでUltra GOLDを4L。

レベルゲージでちょと少なめなので、気が向いたらなんか継ぎ足すべし。
エレメント交換しても4L缶一本でなんとかなるなんて、なんて経済車w
1.8Lエンジン万歳ですな。F20Bだと4Lじゃ足りぬはず。


前回が43,168なので、五千キロちょい。
ちょっと早い気もしないでもないが、こんなものかな。

ほんとはMobil1のDEにしたかったが、8k円/4Lなのですもの。
GOLDは6900円/4Lだったので、よく考えると千百円差なのだが
そこにとても大きな壁がある気がして、GOLD。
同じ値段でCastrol EDGEもあったが、それならGOLDかなぁ、と。


GOLDを6.9kはわりと安いけど、Mobil1のDEを8kは許せないくらい高い。そんな感覚。
価格基準がディーラの定価売りと、量販店の特売価格なのが可哀想だが
それぞれに売ってる店が違うんだから仕方が無い。
しかしオートウェーブ、値引きがないのな。経営苦しいのかしら。
まー、オイル交換でクレジットカード作らせるような辺りで普通の客は逃げますでしょうけど。

あ、でも。エレメント代をサービスしてくれたみたい。
無駄なとこで気が利いてるな。嫌いじゃないぜ。

5月7日（木）

ドアを開けたらキラリと光る銀色。
記憶には存在しない異物に、無意識に身構える。

が。



よく見ればなんのことはなく、エンジンクリーニングとオイル交換の交換したよシールでした。
二枚貼ろうとしたが場所がなくて別々になったらし。

しかし、ドア側に貼るとは、新しい。
普通はもっと目立たないようにボティ側に貼るものだが。
もとい、邪魔。


シールの次回交換時期によれば、オートウエーブ的にはGOLDは五千キロ交換だそうです。
鉱物油は三千、化学合成は五千なのかな。

と思案しながら邪魔なので剥がします。
点検記録簿にでも貼っとくか。

5月7日（木）

爺婆を駅まで送りに行って、帰ってきて、さて今日はなにしよかと思案。


ふと上を見て、バイザーを下げてみて。あー、汚れてるなぁ。
と、トランクを開き、中をあさって、洗剤を取り出す。
活性酸素の力で強力よごれ落とし。コーヒーの染みも一発。
ふきふき。

そんな感じに掃除を始め、今日の活動は車内清掃に決まったらしい。


一通りに天井を掃除した後、ドアのダンパーなのかストッパーなのかな奴が汚れてるなーと気付いて
ブレーキクリーナで汚れ落とし＝＞556で油分補充を行う。
右のリアドアから始めて、左リア、と砂汚れがひどい。黄砂め。中国め。
続いて右フロントまで来て、こいつだけ綺麗にグリスアップされてるのに気付く。
修理とかのついでに塗ってくれたのだろう。
・・・いや。「音がするのだけど」とディーラ聞いて、塗ってもらった覚えもある。

ふむむ。そういえば、トランクに汎用グリスがあったはず。
とグリスアップを開始し、ドア4枚、トランクのストライカ、ボンネットのストライカ
とやってて、錆を発見。


左リアドアのヒンジ（の進行方向側、助手席ドア開くと見えるとこ）に錆が浮いてるのと
ボンネットのヒンジの固定ボルトの隙間から錆。

前者は、謎。なんで錆びてるかわからん。
が、放置するのもナニなので、グリスを塗りたくっておく。
グリス膜で酸素を断ってやれば錆の進行を抑えられるはず。

後者については、えーと、あのディーラの下請け工場は、どれだけ手抜きが好きなのか、と。
ボンネットヒンジは、修理ん時に散々に揉めて、揉めて、結局に新品に交換されたはず。
なのに、錆びてくるってのは、どうなのか。
何の為に新品に交換したのか、さっぱりわからないよ。

他にも年式相応にボルトが錆びてたりするので、そこもグリスで表面保護しておく。
自分で開けた穴を見るに、錆びてない。ちゃんと、錆びてない。
確認して、ついでに保護。


俺＜シロウト＞が施工したとこが錆びてなくて
下請け工場＜プロ＞がやったとこが錆びてくるってのは
ようするに手抜きという事に他ならない。
てか、まだ半年とかだぜ？修理から。少なくとも一年は経ってない。

まーた、文句言わねばならんのか。面倒いなぁ。
錆びるのは嫌だし、かといってわざわざ車預けるのも面倒い。
つうか、もう再修理を要求するのにも飽きてきた。
再修理しても直らんのでは再修理の意味が無い。再『修理』とは言えない。

そんな無意味のために営業さんとの間を険悪にするのも無駄でしかない。
道理はこちらにあるとは思うが、文句言ってる俺の相手なんてのはよほどに気分が良いものぢゃなかろう。


他にも右リアドアとタイヤの間の、納車時に傷だのなんだの「綺麗に直す」の表現で揉めたとこ。
あのいつかの糞っ垂れた営業は、去年のいつかに無事に定年退職したらしいが、さておき。
たしかお世辞にも『綺麗』とは言えない修理に文句を言って再修理したはずなのだが
てか、たしか、脱脂が不十分で剥がれてきて文句だった気がするのだが
それ直して、再塗装されたはずなのだが。
またなんか剥がれてきてますが。なんなんですかね、これ。

前回の再塗装ん時にちゃんと脱脂しなかったか、あるいは、前々回の糞塗装をちゃんと剥がさなかったか。
どっちだか知らぬが、目の前にある結果として、剥がれてるぅー。

こっちは文句だけ言って、自分で直そ。
その方が確実で、早くて、かつ、また剥がれても気が楽だ。
おそらくにもう剥がれる事は無いだろうが。

5月7日（木）

いつかの糞っ垂れた営業を思い出して思い出したのだが
どうにも俺というのは、よくわからぬが正論を説かれる事が多いような気がする。
正確には、正論ではなく、当然論？とでもいうのかしら。常識論でもいい。

で、それをやられる度に、うわ、面倒。とか思ってる訳ですけども
そんなに俺の論理って飛躍してますかね。


当然は当然に過ぎず、常識は常識に過ぎない。
どちらも既存のやり方に基づいて、こんなもんでしょーってこと。
そして、その既存を共有しない俺としては、へぇへぇそうですか。でしかないと思われる。

そんな事はわかってるので、その先をどうぞ。
わかってるので、敢えて言われても、心には響きませぬわん。
あ、例外があるのを思い出しました。あれのあれは響き過ぎです。ヒビ入りました。
わかってようがなにしようが言わずにいられない感情の言葉というのは、応えます。


いつかの糞営業で言えば「綺麗に直すのはお金がかかる、時間がかかる。」だからやらない。
中古車の流儀は、新車とは違う。中古なんだから綺麗にも限界がある。
そんな事はわかってんですよ。わかってるけど、それは、問題ではない。
時間や金がかかるのは、常識ですよね。いちいちに言われなくてもわかってますよ。
ただ、それは、理由にならない。それはあなたの都合。私の都合ではない。
金がかかろうが、時間がかかろうが、それはあなたのやり方が悪い。
修理に金がかかるならば、その分に支払額を上げれば良かった。
支払額ってのは、修理後に対して支払われるものだから。
なので、納得できねえから、直せ、と。
今に思えば、ただ単に舐められてカモられただけな気がしないでもないですが
そんな簡単に引き下がるようなタマではなくてよ。

「直せる」のに「直さない」のは怠惰ですよ。
「綺麗に直せる」のに「雑に直す」のも同じく。
既存の慣習が、これまでの客がどうだったかは知らぬが、
技術的に可能な範囲、常識的に可能な範囲で要求するさ。
奇跡は要求しないし、不可能も諦める。けどもそうでないなら、要求させていただく。


今の営業さんだと、アコードの整備工場入り（修理/車検）拒否についてとかでたまに。
再三に再修理を要求している性もあるかもだが、道理とルールの押し合いを稀にする。
や、そちらの都合もわかるけど、純正部品しか使ってないのを拒否とかおかしくね？みたいな。
だって、CL1純正の足回り＆シート＆タワーバーとModuloマフラーですよ。
社外のパーツなんてCUSCOのタワーバーだけだろうがよ。なんなら外すが？5分で済むぜ。
いや、この場合は厄介事回避の為の建前な言い訳だろうからまた別かもだが。


面倒を避けるために上手に立ち回れたらいいな。でもそんな面倒なのは（ryなオトシゴロ。
そういうのも適当には尊敬してますわん、うふふ。なノリを混ぜ込んだ態度というのが取れればいいなと
内心に、それは、この程度でしょ、と値踏みしながらにやれればいいなと思います。
表面上も結果も何も変わらない。なのに途中経過で面倒が起きるのは、面倒じゃないですか。


なんだろかね。途中を省略しすぎるのがいけないのかしら。
でもでも、省略しないと無駄に長いぜ、解答までの道筋。
それと一度答えが出たのの出るまでの過程を再度トレースするのって、とても大変。
どうでもいい事柄を無視するのの理由なんか一々に覚えてねえ。

あるいは、素直に言う？そっちの『勝手な』都合は知らん、って。
でもそれって、諸刃どころか逆刃だよねぇ、おそらく。

5月7日（木）

そいや、今日に乗ってて気付いた。
昼間の町乗りとはいえ、ハイカムに入れずに走ってる。
おそらく、入れる必要がないから。
ローカムでも十分に流れに乗れる。

むぅ、これは普通のクルマっぽいぞ。
VTECっぽく？唸らせる必要が無い。

F18BのVTECはローカムで吸気1バルブ休止らしーので
きっとこれが本来の姿なのだろなぁ。
町乗りで日常的にハイカムに放り込むのはきっと間違ってる。

5月7日（木）

なんでかどこにも書いてない気がするのだよなぁ、mDNSResponderの設定方法。
どこにファイル置けばいいんだよ、つうか形式は何だよ。とつっこみたくなる。

そんな事に悩む前に、ちゃんとmanを読んどきゃよかった。


答えは、『存在しない』。

なんてこったい。

5月7日（木）

諸悪の根源はっけーん。

なーんか何もかもが上手くいかねえなぁと思ってたら、こいつだ。
こいつが原因だ。IP v6。


どーにもIP v4で名前解決してる途中に何故かIP v6での解決が混ざってきてイミフ。

という事らしい。
もしやと思って、IP v6を殺してやったら見事に問題解決。
綺麗に解決し過ぎて笑える。

install - Debian GNU/Linux スレッドテンプレ :: ネットワークアクセス時に...
Debian 5.0 (lenny) をインストールしてみた - chibilog :: ビープ音を消し去る
この辺を参考に、/etc/modprobe.d/blacklistにnet-pf-10とipv6をブラックリスト入り。

まだまだIP v4でいきますのよん。
いきますもなにも、そもそもにv6なんか使わんし。

てことで、ftpd復活完了。

5月8日（金）

風邪を明日の新歓までに直せんかしらと奮闘中。
静養中と言う名の休講中。
まったり。


とはいえバイトには行かねばならぬので、行って。
道中、アクセルを踏み込んだら調子良過ぎて暴れ馬な感じでした。今日のアコード。
適当な姿勢で踏み込んだら、予想外にぱわふるで、ハンドル操作が忙しくてウインカーが間に合わね。
だいなみっくに挙動が変化、ってかノーズが浮くとかどうなのか。
日頃のヘボさがどこかに隠れてしまい、予想を裏切られて困る。
これが本来なのかしらとエンジンフラッシングに感動してみた。


あとは、酔っぱらい拾いにも行かねばならぬので、行って。
金色週間で長距離走ったせいか、puraのおかげか、モリゾー君も無駄に調子がいい。
エンジンの吹け上がり、レスポンスが無駄にいい。
ちくしょ、せっかくアコードが調子良くて、これならアブにだって負けないと思ったら
こっちもこっちで調子が良い訳で、しかも調子良くしたの両方自分とか、うわん。
さらに言えば、アコードは金掛かってるが、オデアブは金掛かってねえ。うわんうわん。


んまー。
帰りの高速はずっと140くらいでクルーズしてたから、調子が良くなっても不思議は無い。
オデアブ4WDだとそれくらいの速度が無難みたい。主に乗り心地的に。
それ以上はドイツ車勢かレクサスが要るのかもな。
レジェンド、インスパイア辺りでもいけんのかも。日産だとシーマ、フーガか。
まー、詰まるところに、高級車勢と言う奴ですか。
本来的に高級は高性能の結果としてあるわけだから、当然かもですが。


あー。アコードでどっか散歩しに行きてーな。
誰か付き合いませんか？、付き合いませんか。そうですか。
西に行くと東京の大都市加算が入るから、行くならば南か北か。

その前にまずは、風邪を治そう。

5月9日（土）

ぬーん。予約入れさせといて、お休みってのはどうなのだろうか。
ゴールデンウイークに頑張った分の代休だとは思うが、営業さんめ。
居るのは店長っぽいのと新米ばっかり。
修理については整備士〈サービス〉と直接に話せて楽っちゃ楽だが、
今日はそうでない用事もあるので、困る。


てことで、ディーラに来ております。
営業だけでなくお茶汲みのお姉ちゃん等もお休みで、新米営業が茶を運んで来ます。
気分で頼んだ麦茶が不味いのはもともとなのか、入れ方が悪いのか。
初めて頼む新メニューだけにどちらの可能性も否定できない。

入り口の一番目立つとこに何故か展示車のアコードが置いてあるのは
隣のレクサスへのせめてもの対抗かしら？
でもあの位置って前を通り過ぎざまには見えない気が。

もとい、ゼスト・スパーク。
写真で見るには無駄にカコイイかと期待してた。
大人気ないとは思いつも、これならもしや、ムーヴカスタムに対抗？とか思った。
でも実物見るに、…あれ？

精度が悪いのか、値段が安いのか、部品、部品が安っぽく見えて
精悍なはずの顔つきが、どことなく、オモチャ？
バンパーのタイヤ前の平面が良くない平面で、ソリッド感でも固まり感でもなく微妙感を出してる。

もちっとモール増やしてゴテゴテにしてやるとかして安物感を誤魔化さないと
さすがにちょっとこれでは、と思い出したぞ、この既視感。
そうだ、That'sだ。あのアレに通じるオモチャ感だ。

左斜め後ろ（座ってるテーブル位置）から見るには悪くない。
だけに、あの特徴的な面白い顔をもっと生かして頑張って欲しいなぁ。

ちゃんとタイヤはYOKOHAMA。
ムーヴの韓国製とは一味どころでなく違うぜ。

5月9日（土）

予想通りに左リアドア、ロックアクチュエータの交換とあいなれり。
最初からそれだと言ってるのだが、確認しないといけない面倒さ。
今回は再現性アリで目に見えて動かないだけに、証明しやすくてラクチンでラッキー。

そしてHOT保証プラスとかいう中古車保証の奴。
アクチュエータはこの対象なのです。たしか。
ので、金銭負担なし交換だぜ、いぇふ。
ただ確認に何故か営業が必要らしく、なんか後日に電話確認らし。めんど。


ま、安い掛け金ではなかったが、これで元は取れたかな。
保障はあと一年で切れるらしいがそれまでにどれだけ壊れるだろか。
あるいは切れた後にどれだけ壊れるだろうか。
ドアロックアクチュエータくらいなら自分でやって工賃を浮かせられる（総額半減）が
学生やめたらそんな暇もなくなるのかしら。
となると無難なのは手放しなわけで、困った。

「ないのが普通、あるのがお得」と考えれば、普通に戻っただけではあるが
うん、まぁ、そう考えるのがよろしかろう。
まだまだ乗れる。勿体無い。

5月9日（土）

ディーラ出て走ってたら、後ろから結構な追い上げ。
ミラーを見るに古めなトヨタくさいセダン。

ふぅむ、でも燃費運転なんだよ、と独り愚痴て踏み幅一定で二千回転。
〜60では追い上げられ、しかしまだ伸びるゆえに大抵はその辺で差が開くのだが
今日の後ろはまだついてくる。80でもまだ来るのか。
ほへーとそのままにしてたらやはり調子が良いらしく、90過ぎてもまだ速度乗る。
下り勾配とはいえ、ほんと調子いいな、おい。
さすがにその辺で距離が開き始め、けどそこで信号が赤。アクセルを抜く。
ちなみにここまで、競ってるとかでなく、おそらく互いに普通の運転。


信号青で、二輪が邪魔かったので、つい踏み込む。その程度の加速なら余裕でついてけるぞよ。
あれ、燃費運転はどこに？不思議。でも中型じゃなぁ…。
毎度思うのだが、速くもないのに偉そうに前に出られるとうざくね？
なんで奴らって信号で他人様の前に出たがるのだろか。しかも抜いた後に前ふさぐ。
抜かすなら走ってる時にやればいい。抜かし返すの面倒いのだよ。
前に二輪なんているとどこまでもうざくてかなわん。
転けたら避けれんし、避けなきゃ勝手に死ぬし、そも重量差で制動距離違うし。
制動間に合わずにちょいとつつけば、吹っ飛ぶし。そんなの前に置きたくない。

とかにはさすがについてこなかった後ろだが、右折レーンから擦れ違いざまに確認したら、アリストだった。
初代の奴だったので、顔では思い出せなかったが
なんてーか、さすがです、アリスト。その挙動に納得。


あれって客層がああするのか、車がああするのか、それともイメージがああするのか。
一体にだれが原因なのだろう？
俺はアコードでもオデアブでも似たような運転…なのはクルマが似てるから、か？

それとも性能の余裕がそれを可能にしてる？
そういや日産バッチなエルフではやろうとしても無理だった。
ある程度以上の動力性能とハンドリングがあって、それが走らせ方に関係してる？

5月10日（日）

風邪気味の中を新歓を乗り切った。
そして明日からまた大学が。
さようなら金色週間。

5月10日（日）

うお、本名入りで出会い系スパムがきたー。
ちょっとこれは初めての経験だな。

メアドと本名がリンクした状態で漏れるなんてのはそうそうにないから
どっかから漏れたな、おそらく。
あとなんとなく、住所もある程度に漏れてる予感。
どこの馬鹿会社だよ、顧客リスト漏らしたのは。


＝＞調べるに、どうも楽天のようだ。同様の例がちらほら。
うぜえ。さすが楽天。期待を裏切らない。


最近、スパムが妙に多い。
一日に140通くらいずつ来てる気がする。
日本語と英語と半々。いいかげんにうざい。

5月11日（月）

どうもやはりに風邪が治り切ってなかったようで、見事に寝坊した。
昨日に外食とかで運転した際に、あんま調子がよくない気はしてたが、ううむ。

ここは安静を取るべきか、残りの講義を出に行くべきか。なやましい。
今からだと4限の途中と5限しか出れぬか。微妙な。

5月11日（月）

証明書を契約しようとしたら、iPhoneのデベロッパ契約の名義が、何故か名字だけ日本語になってて
それが原因でなんかよくわからんことになってる感なので、直してもらおうとメールを送ったら。

何故か、Apple Japanが間に入ってきた。

わざわざ英語でさらっとメール書いたのに、日本語でどこ直したいか教えてね、とテンプレ。
いや、さっき英語で書いたがな。


これは、ありがた迷惑という奴じゃなかろうか、Apple Japan。
なんというか、なんとも、邪魔い。

5月12日（火）

トキちゃんと打ち合せ。他にかまけて触ってなかったあーてを。

あーだこーだと無理を言っても、ちゃんと絵に反映されるのがすげぃ。
時代考証的にここはどうだとか、家柄的にこのポーズはどうだとか、
そんな事ばっかり言ってて申し訳ないです。
欠片としてしか存在しない世界観から、ならばこー在るはず。で口を挟みます。

カットイン用に書き下ろされたロニグラさんのかっこいいポーズについても
もっと幼児体型に！が通じ、反映されるのはなかなかに心強いことです。（ぉ


増えた新キャラについてもやっとこさ決まって来たみたい。
軍閥貴族と平民と、神。なかなかに素敵な構成です。

ビジュアル先行で必殺技の存在が確定してみたりしてる都合で
（カットイン欲しいよね＝＞描いたよ＝＞使うなら必殺技か＝＞必殺技確定）
描かれたのから、次に描くのを注文したりするのは
きっとちゃんと設定作るよーな人から見るとみると邪道なのだろなーと思います。
しかしそれを可能にするスタッフが存在する状況があれば、それはそれで良くね？とも思ふ。
なにが言いたいかというと、えーと、設定力なくて済みません。

5月13日（水）

エンジンマウントの交換のためにアコードを修理へ。

自動車工場の兄ちゃんの勘違いで、なんか実は必要なかったかも疑惑が生まれつつも
フロントの一個だけ交換するとかで預けてきた。
…あ、代金聞き忘れた。しまった。


ま、切れてなくても劣化はしてるだろうから、交換することに異論はない。

先日に、呼び出されて記憶を便りにお迎えにあがる途中経過で夜の閑静な住宅街を彷徨った時に
（番地表示を確認しつつ、低速で同じとこをぐるぐる。見事な不審車両。）
極低速での振動が嫌な感じだったので、それ直らんかな、と期待。


交換箇所が減った結果に思ったよりも額面かからなそうで、余裕が生まれる危険。
無駄遣いとは言わないまでもに出費しちゃいそう。
いい加減にリアのスピーカ替えて、iPod接続用のアダプタとか買うべきかなと
言いつつに、また別のを買いそう。
いや、ここは貯蓄をだな。いやいや、そんな死金はだな。

5月13日（水）

油蕎麦屋でヤサイを食べながらテレビの野球見てたら、九時前のゴールデンにも関わらず、CMに怪しい通販。
プライムショッピングかなにか。
どうかと思われる仕組みの、野球練習グッズ。

おー、すげー。これってどこの地方戦だよ。
と思ったら。

CM明けてみれば、横浜x巨人。
・・・って、巨人！？


あー。なんか確かに野球、やばいんだなぁ。と思った。
あるいは、テレビ局でもいい。新聞社でもいい。

まさか、巨人様の放映中に、あんな通販番組が、CMとして、流れるとは。


うーん。
時代の流れってすげえなぁ。
最近、滅多にテレビを見ないが、まさかこんな事になってるとは。

5月13日（水）

Apple Japanから未だに返信が無いが、Apple USAはちゃんと仕事をしてくれたらしく
名字がローマ字に変更されてたので、ささっと証明書類を更新、実機デバッグ環境を再度手に入れた。

ついでにもうすぐ期限切れるぜ？告知が出てたのでライセンス更新。
あああ。せっかくに浮いたはずがもう飛んでったぜ？早い。

まー、一万そこらでこんだけ遊べれば上等も上等でしょうよ。
とても安い。

5月13日（水）

安い。と言えば、昨日に、金銭感覚がおかしいと言われた。その通りだと思う。うえうえ。

そいやオフセットっていくらかかるん？に四万くらいと返され、安くね？とか言う俺はきっとおかしい。
車いぢってるのの感覚はおかしいと言われ、
いやいや、俺の使ってる額面なんか大した事無いっすよと返しつつも
よくよく考えるに、その通りだと思った。

でもでも、四万を消費して終わるのではなく、対価に印刷物が入るのだから
給油して走り出した瞬間から徐々に消えてくガソリン代とかを思えば、みたいな。


確かに。
4万あれば、ネットブックが一台買えるような時代か。
ふーむ、ふーむ。

4万で何部刷れるのかは知らないが、でもサークル参加費が一万円のご時世に
その4倍程度ってのは、やはりに安いような気がしないでもないが、どうなんだろうか。

5月14日（木）

久々にこの電車が中央総武なのを思い出した。

後続で人身だとかで線路上で十分ほど待たされる。
タイミング的に、一本後ろか擦れ違ったばっかりかどちか。
どちらにしても迷惑な話だ、などと都会の軽薄さは怖いわん。

ちょいと秋葉原に寄り道して、街の変わり様に愕然とした気分を覚えて
残った変わらない店に安堵を覚え、歳かなぁと凹む。
じゃなく、目的達成後の散歩をさっさと切り上げて正解だった。
五分の差で控えめにも三十分〜の足止めだぜ。


でもほんと奥の通り、だいぶ寂しくなったね。ひと昔前のメインストリートだったとこ。
パソコン、自作関係の店がめっきり減って、飲食店ばかり。
残ってるのも中古パソコンか雑貨屋の毛が混ざったのばかり。
人通りも少なく活気がなく感じた。
少ないっていっても前と変わらんかもだが、でもその少ないのの目的が。
スーツのリーマンがここのラーメンウマいんすよ、なんてなぁ…

いくつかの店は入り口を狭くして、前にも増して入り辛さをアピールしてたが
そんなに邪魔なんだろか、ライトユーザ。
メーカーのパッケージ品なんか扱ってない、もともとに客を選ぶ店だから余計なのかもだが
そこまでせんでもと入り口を制限する絶壁。

日頃はこっちに来るのが嫌で、秋月の辺りに車止めてその辺で終わらせてたが
なんか客層てか客数の差がだいぶあるのね、こことそこ。
あのザコンの裏の辺りは飲食店も少なく、わりと賑わってるので
てっきりに他もそうかと思ってたが、そうでもないようで。


ぬーん。
なんかますますに来たくなくなったのだが
もっと行ってやるべきなんだろか？

でも行くにしても警官とかメイドとかうざ過ぎる。
あんなのの居るとこをうろつくくらいなら、通販で送料払ってで済ませたい。

エウリアンとチャイニーズがいかにかわいかったか今更に思うぜ。
奴らも今だに生き残ってたけどもな。なかなかしぶとい。


2500V耐圧のコンデンサなんか売ってるものなのか、と今日の鈴商。
そんなもんどこにあるんだ？と思いきやに普通に置いてあるのはさすが。

通販でなく店頭で。と思わせるにはそれくらいの地力が要るようだ。

5月14日（木）

交換したエンジンマウントは下側がきれいに切れていて、上側も半ばまで裂けており
この交換は無駄でないらしかった。

と実物見ながら説明を聞いて、予想以上に安かった代金を払い、アコードを回収。

まー、給付額にも届かぬようなこの値段じゃ改善はそんな望めまいと
他はどっか交換した方がいいのとかあるかね？などと雑談し、乗り込んで、発進して、

…びっくり。

なんだこのフロントのカッチリ感。
ハンドルの手応えがまるで違うぞ。



たかが一個三千くらい（だった気がする）ゴムパーツを交換したとこで
一体どれほどに変わるのやら。
でもまー、体感出来る程度には変わるだろう、と思ってた。
ら、なにこれ。なにこれ。

確かによく考えれば、タワーバー二本で固めてあるわけだから
これくらいにカッチリしててもいい。
しててもいいが、今まではしてなかった。
そうか、これが本来か。
切り角と挙動の関係の直線性がまっすぐに。
ハンドルに遅れることなく鼻先が動く。
なにこれ、なにこれ。


加えて、エンジン音がかなりに静かに。

走ってて、何の気なしに思った。音がいい。
スピーカを交換も何もしていないのに、流れ出てくる全然音が違う。
おお、なんかパイオニアの音がする。（ぇ

今まではボディが変に共振して、エンジンかけるとだいぶに五月蝿かったけども
それが綺麗に収まったらしく、すごく音が綺麗に聞こえる。128kbpsのAAC音源。
あれ？おかしいな。こんなに音よかったっけ？
なにこれ、なにこれ。


はー。
エンジンマウントって偉大だ。
ちょっと感動した。かなり感動した。

ちゃんと、フロントの固め具合に対してリアが物足りなく感じるもの。
すげぃ。今までなんでそうならんのだろと若干に疑問に思ってたけど、本当に感じるとは。

こーれは、いいですね。いいですね。うきうき。
ちょっと無駄に走りたくなりますよ、なりますとも。

5月14日（木）

だいぶ前から欲しいなぁ欲しいなぁ欲しいなぁでも買ってもなぁとか呟いてたが
ここにきてようやくに買ってもいいかなと思える値段まで下がってきて
でも今月は色々あるし、と我慢してたのだが。

が、なんというか、うんと、ラオックスが悪いのだ。
店頭で5万割ってたら買ってもいい、、、かなぁと思ってたら
今日行ったら44.9kなんだもの。予定よりだいぶ安いんだもの。
通販の最安よりか幾分に安いんだもの。


安くなってる配線（ソニーのOFCケーブルって基本的に高めで材質良さそうなわりに
こういう時は無駄に値下がりするから凄くお得だと思うんだ。）を買うついでに聞いたら
残り在庫がレンズセットが3台+展示品、ダブルレンズが1台+展示品。
今日から値引き幅を大きくしたらしいが、既にその売れ方。ううううむうう、、、。
しかも、それぞれ5台あったのがこのありさまで、とか。
これまでこまめに来店してた皆さん、狙ってらっしゃった方が決め打ちで買ってく感じでとか
買うべきかどうかすごく悩んでたら、的確に背中を押してくれる店員が有能過ぎる。
さすが正社員。閉店セールで撤退戦に置いても絶大な能力を発揮するな。
これで適当なバイトが適当に話を流してくれたら買う気を失えて幸せなのだが
えーもちっとなんかならない？をさらりとかわしながら回り込みつつ攻め込む姿勢がさすが。

結局に、うん、悩みかねて。買っちゃった。
どうせ多分、次の値下げまでは在庫が保たない。
ならば、今日買うも明日買うも明後日買うも同じだ。
そして、明後日に買わねば、もう在庫が切れる。

クレジット、2回払いとか初めて使ったよ。
今月はなんか色々に使ったから半々でいくぜ。
ここにきてエンジンオイル交換＋洗浄のダメージが効いてくるぜ。



他に売れ残ってたのは、type Pが五万で売ってて、ちょっと欲しかった。
G1がなければ。もう少し縦横比が4:3に近ければ。
それなら、ゲーム機としてPSPの代わりに買うのに。（ぉい

でもあれ、電車の中でゲームするなら良さげじゃない？
仕事（とゆか作業？）に使うには、ちぃと使い勝手が悪そうな印象。
ちゃんと使わないなら、iPod touchか適当なPDAでも十分かと。

5月14日（木）

ざらっと撮ってみた。
使い方がサパーリにわからんので、ほぼフルオート。
ズームしてシャッター切るくらいは出来るが、他はまだよくわかりませぬ。
操作系はFZシリーズとそんな変わらんようにも思うが、さすがに把握しきれない。


でも、そんな状況でもちゃんと撮れるって、すごいね。






被写体とカメラが良ければそれなりのモノが撮れるのは当然というのがよくわかった。
それなり程度で済まさないのが撮れるよう、思い通りに使えるように精進したい。


しかし、まずはSDカードを購入するところから始めるべきかもしれぬ。
いつ買ったともわからぬ512MBの東芝製のコイツではどうにも記録が遅い気がしてならぬ。
明日にでも購買で買うか。


ちなみに、わんこはシャッター音にビビって目を閉じております。

5月14日（木）

てーか、なんだ。実を言うと買いたくなかったのだ、一眼。
それを手にするという事は、いやうん、色々あるのです。


背景ボケれるんだよ、すごいでしょーとか、お前、それ本気で言ってんの？とか
内心に思ってもさすがに言うのは憚られるなぁとか思いつつも
なんでこいつはこの程度でいい気になってられるんだろうなぁとか
屈折した幼心に思ったりしたりしなかったりした過去とか、消せませんか。残念です。

巫山戯て撮ったどうでもいいカットに、これいいねとか言われてどう返すべきか。
お前のセンスの無さはそこまでなのか、と言いたいが、機材と小手先の技術では負けるからなぁ。
などという葛藤はなかなかのお悩みでしたのよ、うふふ。


どうにも「綺麗に撮る」というのに反逆を翻したいと言うか
そんな屑みたいな撮り方がなんぼなの？とか言ってみたいというか、え？だって屑でしょ？
そんな気分をずっと抱いていたりしてたが、その程度の屑すら越えれない腕で言うのもと
そんな事を思ってたりなんかしなくもなくもないんだからねっ。


自分で書いていて何が言いたいのかよくわからない文章なのだけれども
正面切ってに書くのもなんかすごく今更だし、それはそれで惨めだしで
でも、センスのないようなのに負けてないのに負けるのはなんとなく許せない感じなので
やるならばに格の違いを見せつけられるくらいには撮らなきゃなーと
なんでそうも自分を追い詰めるのが好きなんでしょうかね。やっぱり性格？



なんというか、なんというか。
撮るならばに意味のある撮り方をしたいなと思う所存です。
おそらくそれは、作風と言うか画風と言うか主義と言うかそういうものなのでしょうが
「綺麗に撮る」事に意味は無いと思うのです。「へー。」で終わらせてしんぜましょう。
技術の探究というにも残念ながらにレベルが低過ぎて話にもなりません。残念。
小学生じゃないんだからさ。それくらいわかろうよ。いい大人だろ？

自分の思うそれにあわぬのになんだかなーを言えなかった日々よさようなら。
思うところを突き進ませていただこうかと思います。


以上、ケジメの儀式。
さー、もー、知らね。

5月15日（金）

なんか色々になくてパナのHS300を買ってた。
ハードディスク/SDハイブリッドタイプな、フルハイビジョン デジタルビデオカメラ。
パナソニックの、最上位機種。


色々にあったら良かったのだけど、G1買ったよ言ったら、じゃあビデオカメラも買ってこいと
親父様にパシられることになって、残ってた在庫から選んだらそれになった。
なんともシンプル。


売れ残りを一通り確認した当初はソニーのハンディカムにする気が満々で
ビデオカメラと言えばやっぱりソニーだろう。と思ってたのだが
それは皆様に思うようで、売れ残ってたの的にはそんなに面白くもなかったのです、ソニー。

残ってたのでマトモなのはCX12。
面白いし、悪くないけど、メディアがMemoryStick Pro-HG Duo。
んだと値段と容量的にあんま良くないかと思い、却下。
8GBで3時間しか撮れない、16GBでも6時間。
すぐ吸い出せる環境があるならそれでもいいが、海外旅行に一週間くらい行って
好き勝手に撮っても余裕なくらいが欲しい。
差し替え？何、その面倒。はなから選択肢の外。無くすに決まっとろう、あんなん。
落とす事を思うとHDが載ってないのは魅力で、またそれゆえの軽さもいいが
でもよく考えろ。昔に比べりゃ、積んでようがいまいが、どちらにしろ軽いにも程がある。

脇にはSR11もあったが、2年落ちのわりに安くないなーってかCR12とスペックあんまかわらねぃのね
なら敢えて選ぶ必要も無いかなーと。
てか、どうせ選ぶならXRシリーズがいい。

などと、店員さんとどれがいいっすかねーと選び、選び。

日立かなんかのblu-rayがあったけど、8cmのblu-rayなんか対応ドライブねーよ、と。
うちにあるblu-ray再生機器はPS3だけで、奴はスロットローディングだ。
（いや、後から調べたら8cmディスクにも余裕で対応してるPS3。末恐ろしい。）
てゆか、リビングの機材のblu-ray化はまだ先の予定なので、blu-rayはない。

そんな事やってたら、何故か、売れ残りの中で唯一に現行モデルな
（逆に言えば、現行機なのに皆様に人気がなくて売れ残った）HS300になった。
ビデオカメラはよくわからんし、一番高いの買っとけば文句も言わんだろ。


いくら最上位ってったって、所詮はパナ。
ビデオカメラメーカとしては二流どころ。
ハイエンドと言ったところでそんなにすごいとも思えぬが
おそらくそれを逆に生かした面白い作りになってるんじゃないかしらと期待してみた。

どうせ使うのは素人（でもないか。俺の幼し頃の運動会など、もしや昔とった杵柄？）なので
そんなちゃんとしたのも必要なし。けど、どうせやるならちゃんとしたのが欲しいよね。
などという微妙なバランスのうえに、絶妙に載っけてきてくれないかと期待してるのよ、パナ。


べ、べつにパッケージのWorks with iMovieに惹かれた訳じゃないんだからねっっ

5月15日（金）

その後にまた、母親つれて行って、こんどは掃除機を買ってきた。
犬の毛のせいで調子悪いとかゆーのでサイクロンに買い替え。

東芝製になるはずだったのだが、ノズル側にモーターがないとダメだとかで
他のーとかやってたら、またパナソニックになってた。

昨日、今日で、十数万分のパナソニック製品をラオックスで買っている。
何故にこんなことになってるのか、自分でもよくわからん。



よくわからんが、掃除機買う時に店員に声をかけたら、偶然にビデオカメラ買った時の人で
お客様、もしかして先ほどにビデオカメラを、とかで
よかった、これ渡そうと思って忘れてたのですよと、DVD焼き機を渡してくれた。
よく知らんが、ビデオカメラに直結すると、単独でDVDが焼ける奴。
すげえ、これはちょっと凄く便利そう。

HS300、そこまでは安くなかったが、これを含めればかなりに安い事になる。
良い買い物をした気分だ。


しかし、買いはしなかったが、ダイソンがすごかった。
なんだ、あの可変機構。燃える。
ただの掃除機にしておくのが勿体無いくらいだ。

5月16日（土）

休日に掃除機の音で起こされる経験を久々にした。
朝でなく正午なのが救いですけども。

パナのサイクロン、MC-S800W。
たしかに強力に吸い込んでいるようなのだが、騒音も十年前の掃除機を彷彿とさせる。

フィルタ掃除しないで済むようにとフィルタの手前にティッシュを挟んでるらしく
それが負圧を高め常時フルパワーを呼び起こしているようで、家中に音が響く、響く。


ゴミがたくさん取れて母親は満足のようだった。
ハウスダスト検出のランプがチカチカ光って、それも満足のようだった。
が、とてもうるせい。


とはいえ、紙パックいらないのは楽そうだった。
あと無駄にマッシブなデザインも悪くない。

実物見てて、どの辺がサイクロンなのだろかと疑問だったのだが
どうもあくまであれはダイソンとは違う「なんちゃってサイクロン式」。
特許抑えられてる都合で純粋なサイクロンでなくフィルタ兼用のしか作れないらし。
別に渦を作らんでも掃除出来るなら、それでいいけどね。

5月16日（土）

なぜかよくわからないが、結婚式の祝辞を言う事になった。
文面どうするよ。
期限はあと二週間。


出来ないわけではないが、そういう柄でもない気もするだけに
日頃にそういう一同の代表的なのはあまりやった事が無く、難しい。
明確に集団の長として好き勝手言うのはよくやってた気がするが
並んでるのの代表というのは、もっと、模範生な皆様のお仕事でした。


てか、これ、ほんと難しいかもしれん。
立場的なのを色々に考慮して書かんといかんし。
親御さんの手前にあんま変な事を書く訳にもいかぬし。
てゆか新郎についてとかほとんどに知らんのですけども。困った。


優等生の猫被りなんてのは久しくにやってないだけに難しいぜよ。
喋る分にはたぶんなんとでもなろうと信じるが、
それにしても文面だの練習だのちゃんと用意をせんとだな。
はわわわわ、だよ。うん。

5月16日（土）

追加で洗濯機と電子レンジが注文された。
今年は10年周期で来る買い替えシーズンらしいが、にしてもの入れ替え様。


昨日の掃除機は本当はおまけで、欲しかったのは洗濯機。
もう10年くらい使ったし、カビひどいし、で買い替えるはずだったのだが
売れ残り在庫にいいのが無かったという事で見送られ、
今日にヤマダ電機で東芝のDDインバーター銀河をお買い上げ。
どうも母親を買う気モードにさせてしまったらしい。
一家の財布を握ってるだけに、無駄に強いぜ。


kakaku.comでこんなんだけど、もちっと安くならねえの？ってエグい値引き方だよなぁと
思いながらにやってしまうワタクシ。
意図した訳じゃなく、母親と店員の間のやり取りで、何故か「comですか？」とか言われ
えぇ、まぁ、そうですけど、みたいな。

（豆知識）ヤマダ電機的にはカカクコムはコムらしい。

さておき。さすがに最安と比べるのは酷なので、するつもりはない。
でも、ケーズのWEBすらで五万わってんだけどー？って言ったら5万まで落ちた。
5万割らせたら5年保証つけないよ？って言われたのでそれでいいや、にして
でも古いのの処分でリサイクル料で四千弱。値引かせた額とほぼ同等。
まじあの糞法律とか消えればいいのに。リサイクルしない家電になんで金払わねばならん？
値段付かないようなゴミをリサイクルする意味は？天下り先増やすだけだろ。

閑話休題。
DDインバーター銀河ってどこまでも無駄にかっこいいネーミング過ぎると思うのだ。
その一点において、横の日立のビートウォッシュを後目に、東芝を推してみた。

本当はパナのエコウォッシュ方式とかで無駄に高回転で回ってたのが欲しかったが
さすがにアレはイロモノ過ぎるという事で却下された。
でもあのディスプレイは強烈。凄く速い。回転が速い。燃える。


電子レンジは、ヤマダで29k。kakaku.comで23k。
安くならんのー？って聞いたらコムの値段はヤマダの仕入れ値を大幅にオーバーしてるんで
うちじゃあと千円くらいしか無理っすだそうな。定価39kを29kでセールだからな。
きっと入れ過ぎて在庫だぶらせてたら出荷値が下がってオワタなのだろう。
じゃあ、いいや。通販で買うよ、と家帰ってからアマゾンでさくっと。
カード使えないとか面倒なので、千円高いくらいなら変な店よりアマゾンでいいや。
振込とか面倒すぎてしぬるとか言うぶるじょわじー。
カード情報入れるの面倒だし、と俺のアカウントで支払いを立て替えたせいで
俺の未決済残高がみるみる限度額へ近づいて行きます。いえっふ。



洗濯機と言えば。
昔からそして未だに疑問過ぎるのだけど、なんで人は風呂の残り湯を洗濯に使いたがるのだろか？
見てたら残り湯を吸い込む用にポンプが付いてるのがあって驚いた。

どうしてもあれって主婦のよくわからないエゴにしか思えない。
実際には無意味だが、やるとすごくやった気になれる幸せの魔法。
重ねて言うと、かかる労力の割に効果が出て、見えないとこにしわ寄せが行ってるのに気付かない。
偽善でしかないんじゃないかと昔から思ってたが、まだ生き残ってるらしい。

だって、風呂の残り湯って、人の体を洗う際に生じる垢混じりの汚水だろ？
それで洗濯するって、どうなの？水道代を多少に安くするが為だけで受け入れるべきなの？
利用に際してフィルタとか通すならまだしも、そのまま突っ込んで使うとか、えー？
（調べたら、最近の洗濯機は一応に除菌したりしてるらしいが、、、）
何故に豊かな水資源に恵まれているこの日本でそんな事をせねばならぬのか、理解に苦しむ。
そんなせせこましい事をせずとも、下水処理場で再利用は行われているじゃないか、と。

てーか、そんな事で汚水を再利用するくらいなら、シャワーの利用制限をするとか
そっちの方が（徹底が面倒ではあるが）より本来でお得なのではなかろうか、と。

5月17日（日）

そういや新プリウスが明日に発表っぽいね、と話を振ったら、インサイトとプリウスどっちが
みたいな話になる＠運転中に父親と。

新しいプリウスはよく出来た車なんだろーね、みたいな。
インサイトが値段でどこまで勝負できるんだろーかね、みたいな。

でもインサイトほんと狭いよねぇみたいんとこで、勝手に閃いた、あの狭い功績の意味。
4ドアセダンとしては、あるまじき、二列目の狭さ、天井の低さ。

なんで、世界戦略車であの狭さ。
日本ですら狭いと文句言われそう（でもRX-8を考えるとアリ？）なのに、北米で、、、
と言うところで、悟った。
そうだ、キーは、北米だ。

ぴきーん。


インサイトの後席が狭いのは、わざと。
天井低いのも、わざと。
それの理由は、別に空力抵抗とかでもなんでもなく、イメージ。
見た目を、2+2の4ドアクーペに見せる為、それだけ。

と考えると、納得がいく。


北米で売る事を考えた時に、あの狭さでは売れん。
奴らにゃ日本では大きすぎと人気のないシビックですら小さい部類に入るのだから、よほど。
あんな狭さで4ドア？ありえない。入れないじゃない、と。

けど、考えを変える。
コンパクトとして考えるから、売れない。
エコなマイクロクーペ扱いにすればいい。
リアドアは付けるけど（いや、国によっては外すかもしれん）、後ろ席は、飾り。
2列目は緊急時用の座席で、日常的には物置であり、トランクの一部。

そう考えれば、あれは、クーペなのだ。
その言い訳の為に、あの低さと、天井のなだらかなカーブが必要。
ほんとにそう、見た目の為だけ。


んーん。。。。
国内専用モデルじゃねいから、色々面倒があるのはしかたないのかもだが
プリウスが世界戦略車となるために大きくなったのとは対症的に
割り切って小さいだろカッコイイだろ、といかにも北米慣れした手法ではある。
その言い訳のためにさらに狭くするとか、割り切り過ぎだろう。

いや、ここはいかにもホンダらしいと賞するべきか。
スタンスを変える事で問題をすり替える。
普通考えつかんぞ、そんな無茶。ほんとどこまでも、さすが。


そうやってみれば、あれは、アリだ。納得出来る。
あの車は4ドアセダンの皮をかぶった2+2クーペなのだ。
インサイトの名を引き継ぐに相応しい、軽量＋モーターが身の上の、クーペ。
今回は前回に不況だった2シーターを2+2に改め、復活。
そうか、なるほど。そうなのか。

ただそれにしては、走りがちぃとお粗末、、、

5月18日（月）

色使いって難しい。

色彩検定の勉強しようかな。

5月19日（火）

いい加減に放置し過ぎてる気もしてきたので、アコードを塗装修理。

どこかの馬鹿に擦られたバンパーの右前んとこと、
塗装の剥がれてきた右リアドアとタイヤの間んとこと。
あとドアの開閉時にぶつけたであろう、運転席ドアの先っぽと左リアドアの先っぽ。
さらに、前のオーナーがぶつけたらしいのをタッチアップ塗って誤摩化してある運転席のドアノブ。

運転席のドアの先は、こないだコンクリの柱で軽くやっちった。
狭い中を降りる時に、ゆっくりと開いて、柱にゆっくりと接して
よし、大丈夫だと思いきや、降りるときに車体が沈んで、ずりっと擦れた。
大した事は無いのだが、ついでなので、ついでに。


左リアドア直してて気付いたのだが、内張の固定がおかしい。
内側からドア閉めんのにもって引っ張ろうとすると、なんか浮いてる感触。
これは内張固定してる2コのビスのうちのかたっぽだな、と見るに
なんかネジ穴の付近の内張が裂けてるし。なんだこれ。
念のためにもう片方もみるに、ビスの位置が中心からずれてるし。
どうにも電動ドリルで無理矢理に固定して失敗してる感じに見える。
左リアドアは特に触った覚えは無いのだが、なんでだろか。

これはー、、、、、内張まるごとに交換ですかねぇ。。。。
たぶん固定具んとこ死んでそうな予感。
アクチェータ交換で修理出す前に自分で開けて見た方がいいかもしれんな、こりゃ。


さておき。
久しく仮修理で放置しといたバンパーをやっとにちゃんと塗り直した。
まだ磨き入れてないのでツヤが出てないが、塗装の出来は悪く無さげ。

反省点は、次からちゃんとパテぬろ。。。。
削られた線傷を落とす為に削った痕をプラサフだけでなんとかならんかと期待したが
やはり無理があったらしく、ちぃと凹凸が残ってる。
気にしなきゃそれで済む程度だが、んーむ。
磨き入れてからまた考えよう。

5月20日（水）

今日の運転手はすげえ。＠京成パス

一速、二速、三速と加速Gとともに淀みなく加速。
そこまでは（だいぶシートに押しつけられるが）まー、いい。
そこからが、すごい。

停留所に近づいても三速のまま。
先のことなど考えずに加速。
そして間際になってから、、、
金切り音を響かせてフットブレーキだけで停車！
見てて、減速に際しての変速操作ってのが存在しない。
一応に停車間際でクラッチ踏んでニュートラルには戻してるが、
えーと、その、エンブレは？


今日の発見：
加速時の変速だけパターン的に出来ればマニュアル車を運転出来るぞ
ただしブレーキパッド消耗はとても激しそう。


もとい、あれって怒られないのかね？
いくら乗客が少なめとはいえバスってだいぶに車重あるだろうから
あんな事やってたらすぐパッドなくなりそう。

5月20日（水）

うーむぅ、時間かけ過ぎて先越されてた感じ。
まー、作り込みの差が違うぜ、と言いたいがどうだろうなぁ
もっと早くに完成させときゃよかったですよ、無理だが。

ま、いつもの通りに基本構造はがっちりしてる感じなのでこっからが勝負。
まだまだ付け加える機能はあるし、その為のインターフェイスにも余裕がある。
MySQL Liteを組み込んだ方がいい気がしてならないのだが、どうしよか。

rejectこわいわん。

5月21日（木）

なんとなく、カスタムセル一個で済むような手抜きに負けるのが気に食わなかったのと
どうもアレもTime tablesとかゆーののコピーっぽかったので、別にいいよね、と。（ぉ
演習講義の空き時間にこそこそと作ってみた。劣化コピー。


途中でちょいハマったおかげで時間内には終わらなかったが
おおよそ、2時間くらいで出来上がったような気がする。

UITableViewCellって、1つのViewに対して複数個のCellが（再利用されつつに）使われるのね。
調べてないので知らぬが、おそらく画面表示分の個数+αくらいは生成するらしかった。
てっきりに1個を使い回すと思っていた勘違い。






作ってみて思ったが、やはりこの形式は気に食わん。
こんなものは、時間割ではない。ただの予定表だ。

時間割の概念は、もっと高貴なる感じなのですよ。などと寝言をほざきながら
とりあえずv1.1で追加されます。rejectされたらv1.0でになりますが。

・・・あんまりにあんまりな気がしてきたのでデザインは若干に変わるのかも。
っても、IBでごにょごにょっといぢるだけだからラクチンでいいわな。

5月21日（木）

ドジった、W-8BENの書類を送るのを忘れてるのに気付いた。

急ぎ、VIA Air Mailで送らねば。

はうあ。

5月21日（木）

新しいプリウスでもないかなーとぶらりとネッツに行ったら
展示車まで売っちまったい、とか言われた。

ぬーん、しまった。
いくら全店扱いになったとはいえ、トヨタかトヨペットに行くべきだった。
奴らなら意地でも展示車くらいは確保するはず。
ネッツなんかじゃ無理か。



ので、代わりに入り口に堂々と置いてあった新しいウィッシュを乗ってきた。
なんか良い意味ですごく期待を裏切られた。
やっぱ新しい車は良いな。出来が凄く良い。
やるじゃん、トヨタ。


踏み込んだ時こそしょっぺえ挙動をするが、そうじゃなきゃ自然な加速のCVT。
1.8LのDOHC VVT-iは必要充分。あ、満員乗車だとどうなるのかわからぬけど。
俺のアコードと違ってトルクに溢れてていい感じですよね、と。
いいっすねDOHC。カタログスペックの最大出力はさして変わらん訳ですけども。
もとい、流れに乗って走るくらいは余裕があって嬉しい。
つうか、普通に運転してるつもりが常時エコマーク点灯なのは何の罠か。

でもでもやっぱ、踏み込んだ時にレッド手前まで針が跳ね上がった後、
その回転数を維持したままにCVTが変速してって速度伸びてく、って感触は慣れない。


ただ、3列目が完全に非常席なのはどうなのかしら。
オデだとそこそこに利用頻度がある（し、そこまで窮屈でもないと思う）ので
この、ほんとバスじゃないんだから、な座席はなんなのかしらと思ってしまう。
座面が薄いのはしかたないにしても、足の入れるスペースが無いのは、どうすればいいのか。
まさか体操座りでもしろとでもいうのだろうか。


ちょっとどうか？と思った顔も見慣れるとわりとイカす気がしてくるし
全体的に（三列目を除き）不満も無く、これはいいかもしれないと思わせる。
がんばって不満点を探して見つけたのは、きっと前がどいてくれる事はないだろなぁくらい。

買ってもいいな、と思わせるくらいによく出来てる。
多分買ったら、速攻でネッツバッチを外して、パテで凹みを埋める。
そんな事を考えてしまうくらいによく出来てる。
1.8 Sでナビ付けずにTRDの足回り入れてとか考えちゃうくらいによく出来てる。

びっくりした。200であれか。あれならミニバンでもいいかも。
最近のセダンは値段のわりに残念すぎるからにゃあ。予算かかってないから仕方が無いが。


あとで新レガシーも出てるのに気付いたが、でも多分、あれはいらない子な雰囲気なので
ウィッシュを見て正解だったような気がする。
なんか雰囲気がスカイラインっぽいんだよねぇ。いらね。

5月22日（金）

先週に、4週目にして初めてに出席した講義でちょっと微妙な感じ。
三回ほど休んだ事については、まぁ、いい。
風邪だのなんだのも含めて、体調を整えられてないこちらの不手際です。

なので、別にね。4週目で何故か中間テストがあってもね。
ちょ、おま、4週目で何を聞くねん、と。
そんな進んでねえだろ、と。
そんな事は思っても言いはしませんよ。いや、友達には言ったけど。


まー、そういうわけで、テキストを友達に借りて、読んだの。
ビバ一夜漬け。

うそうそ、大嘘。
一夜もかからない。

書いてある事はどうでも良さで溢れている。
いや、テキスト自体がどうでもいい。
15分でざっと流し読んで、内容把握。
よし、こいや、みたいな。


でー、テスト。準備はばっちり。余裕も余裕。
そう思ったのだけど、これが、ひどくて、ひどくて。

例えるならば、英語の教科書を暗記してないと分からない虫食い埋め。


てめぇの脳内のシステムの都合なんか知らねーよwwww
用語を勝手に改変すんなwww
おま、それ意味取り違えてるからwww


などと、感想を抱く感じ。
テキストを見ながらならば、まぁ、解ける。
でもそれって、テキストの問題の類題だから、模範解答を推測できるってだけで
本質的な理解にはほど遠いってか、無理。
だって、本質はそこにないのだもの。
教授の脳内完結したごっちゃにの未整頓の部分情報の集合体。


感動するのは最後の問題。
「2. （アプリケーションにおいて）記録を必要とする事例を二つあげよ。」

中間と銘打ちながらも問題が2問しか無い辺りに疑問を覚えるがさておき。
二つかー。これかなー、、、と考えた。

・データの永続性確保
・処理の一時中断に関しての一時保管

と書いたら、バツ食らった。
より正確には三角で1点。何点配点か知らぬが、ざけんな、と。


模範解答は、
『銀行で、預金を下ろして残高が更新されたとき』
だそうで。
阿呆かと。


でも、まー、それは、先週にね。わかってたんですよ。
問題文がよくわからんから、授業後に友達とどう書くべきだったかを相談しつつ、教授に聞いてみて。
奴は、答えました。
「事例」って言ってるんだから、具体的なの書かなきゃ。「場合」じゃダメだよ。

複数の「事例」から共通点を抜き出したのが「場合」で、事例の上位互換だと思うのだが
どうもまぁなんか自分の主観で勝手に言葉の意味を定義しているらしく。
それは自由ですけど、テストでやるなよ、と。
本来的に「事例」じゃなく「具体例」と書くべき。


まー、そんな感じで、今週に、テストを、受け取って。

書かれた点数に、は？とか思いながら、我慢してたのですよ。
ここまで前置き。
ほとんどに愚痴なので、長い。



で、朝から、わざわざ、何の利も無いような話を聞きにきて。
はー、本当にこんな点つけやがるのかぁとか思いながら話を聞いてて。

聞いてたら、何話すと思えば、今回のテストで答えを写しあった奴がたくさんいると。
それを延々と十分以上にぐだぐだと遠回しにしゃべってるのですよ。
自分が若かった頃は、バークレーにいた頃は、とかほざくのですよね。
先週もうぜえなぁと思いながら聞いてたんだけど、ほんとうざいよね。


で、やっと説教と言うか嫌味というかが終わって、問題解説に入って
しかし、また「教科書読んでればこんなの」とか「話聞いてればこんなの」とか
あまりに自分勝手な事ばっか言ってるので、いいかげんに、思わず、吹っ切れてしまった。
こんなん、丸暗記してないと解けねえよ。


なんて言うのもアレなので、手を挙げて、質問。


あの、すみません、この問題なのですが、、、
から始まって。

定義おかしくないですか？
これはどんな環境を想定しての話なんですか？
どこでも一緒？一緒なわけないでしょう。
普通の環境、いや、一般的に言われるパソコンにおいては、ですね。
そりゃ、汎用機とかでしたら別ですよね。

などと捲し立ててやったら
最初は「いいですね！こういう風に質問とかがあると僕もね。（ry」
＝＞「あ、あのね。時間がないからね。その質問は講義の後で聞くからね」


とかいう状況になりました。
しかも、それまで「寝るなんてけしからん」だったのが、「寝てていいからね」になりました。
聞くのもうざかったので、俯いて音だけ聞いてた状態からむっくり起き上がってのソレだったのが効いたのかも。
ワロス。テラワロス。バカスwwwww


どうも向こうはOSについての知識は薄いようです。
ハードウェアについても我流＋他の講義の付け焼き刃で圧倒出来るようです。
ざまぁ。

もとい、ついついやってから、どうしようかなぁと思ってるのですが、どうすべきですかね？
ちょ、完全に流されたんですけど。みたいな。
そこは講義の流れ無視して討論に入るとこだろ。
逃げられたw

あんま喧嘩とかしたくないんだけど、さすがにうざいので、しらんよ。
どうでもいい講義をやりたいのなら好きにすればいいが、
どうでもいい講義しかやってないくせに学生に文句言うの筋違いじゃね？
どうでもいい事しか書いてないテキストを読み上げるだけの講義って、どうでもよくね？


なんか、アレのせいでUCB、カリフォルニア大バークレイに失望しかけてきてたんだけど
今日に聞いた噂だと、バークレイ行ったはいいけど教授に見限られたので帰ってきたとかで
本当に残念な人な気がしてきたので、そんな扱いでいいんですかね。
言ってる事とやってることが矛盾し過ぎ。
綺麗ごとを言ってるくせに、やってる事が伴ってない。なんだそれ。
なんとも日本的な腐った教授という感じ。おま、バークレイ語るなよ。
てか、経歴見たらUCB中退じゃねえかwww


もとい、ほんと、どうするべきだろか、あの講義。あの教授。
なんで必修なのだろうか。

出る気がさらさらにしなくてステキなのだが
出たとして何をする？質問？流されても質問？無視されても質問？質問攻め？

それっていいよね、勝ち目はたっぷり。
基本的に学生優位で、こちら側に負けは在り得ない。根負けはある。
根負けそうな教授はたくさん居る。あの人とか、あの人とか、あの人とか。
底が知れないのが教授であると思う。ので、あれは、教授・・・なのか？

5月23日（土）

予定では、皆で夕食でもとかいう話が、人の集まりがとても悪いという事で
もーいーやとかで、集まったのだけでどこ行こか。みたいなノリで、ちょいと餃子を食べに。

本当はどこかで飲むような予定だったような気もするのだが、始まる前の段階で
昨日に老害以外の何か。いや、別の老害が関連している。についてでストレスたまってたので
無意に走りたくなって、走りたくなって、走り出して。
走りながらに信号の度にメールを発信し、そういや、どうするね。から
じゃあこのまま行くわ、と拾って、どこかへ、ごー。


とりあえず都内から脱出する方向、すなわち北上し。
何処いこうかの相談で、地図をかざし、目を閉じて指差す方式で日光辺りをさし
ふーむ、と隣の餃子に行く事になった。

高速千円のはずだし、と。実際は違ったけど。


たしかに真っ二つに折れて、補修してあった餃子像。と、謎のカエル。




一軒目。
「めんめん」の焼き餃子。

酢のみ＝＞酢＋ラー油＝＞酢＋ラー油＋醤油、の順で食べるのが推奨。

ふつーに美味しかった。また食べに行きたい。



二軒目。撮り忘れて食べかけで失礼。
「ぎょうざの健太」の10種類盛り。

最初の一口目は、何もつけずに。二口目にタレ推奨。
タレは
1. おはじき大のラー油
2. 500円玉大のお酢
3. 色が少し変わるくらいの醤油
で作成。

餃子よりも、ひどく閉塞感を覚えるエレベータと、声の可愛い店員さんが印象的だった。
あのエレベータは、すごい。狭いし、天井低いし。虫居るし。
閉所恐怖症でなくてもとてもひどく気分を害する。長くいたら気が狂いそう。
開閉するドアの側に、ボタンの操作パネルを設置するスペースが無く
仕方なくの感じに入って右の壁に設置されてるなんての、初めて見た。

でなく、10種類はなかなかに楽しめた。
一個ずつ、これはどの味か、を推測しながら食べ進むのは楽しい。
引き当てた激辛が、ちゃんと本当に辛くて、つい踊り狂ってしまった。



延々に高速を飛ばして、到着、餃子、餃子、撤退、高速を飛ばす。
などと、餃子を食べる為だけに宇都宮に向かい、食べたらすぐ返ってくる。という
とても馬鹿な真似をしてみていた。

なかなか楽しいぜ。

5月23日（土）

都内へ撤退後、門限のあるホモ弟（ｲｹﾒﾝ）を送り届け、再出発。
どう呼称すべきかよくわからんが、程よい通名を他に知らないので、これで失礼。（ぉ


今度は特に目的も無く、ただ、北へ。
高速も使わず、いつもどおり、下道を延々と。


そして辿り着いた、蓬莱山。



適当に方位磁針を頼りに北上してたら、行き止まりの道に迷い込んでしまって
そこにあったのがこのトンネル。
トンネルの向こうはきっと隔離世。

自然と緑に溢れていたぜ。

5月23日（土）

とかで、一晩走ってたら、出る前に給油したはずがタンクが綺麗に空になって
俺の財布も綺麗に空になって、あれ？あれれ？な件に付いて。

出発前の給油で、おお、今月は忙しくて乗れなかったから、給油ペースが月1だ、と思っても
翌朝に、おお、今月もやっぱり月2だ。に落ち着く。
見事な予定調和。

どうにも乗り方が不味いのか、燃費が伸びてくれない。
飛ばしてたとはいえ、高速/田舎道主体で10ちょいってのは悲しいかも。

エンジンマウント交換で振動と騒音が収まって乗り心地は良くなったのだが、どうにもなんかうーん。
やっぱ車体前後で補強の差からバランスが取れてないのだろうか。
今ひとつ何かしっくりこない。
それ以上に疲れない事を評価すべきかもしれんけども。


蓬莱山もとい蓬山に迷い込んだおかげでだいぶ時間をロスし、朝一でのイベントを起こし損ねたよ、残念。
どこかで美味しい地産の物を食べるとか、温泉入るとかしたかったのに。

といいつつに、東京から、埼玉、群馬、栃木と走破して
ついに走行距離が4万9千を突破したらし。

あと千キロで5万か。来月末には行くかもしれんな。
などと、どんどん下取りの値がつかなくなってく。
この調子でメンテしてれば10万でも20万でも走ってくれるだろうから
もう乗り潰しちゃえばいいのかもしれないが。

5月24日（日）

巷ではジェットコースターなどと揶揄されている俺の運転ですが
ここのところまったり加減が今までより減少しているのではとは自覚するところであり
改善すべきかしらと考えている。

常日頃にそんなに急いでるわけではないが
なにとなく急いでる運転が癖になっている気がしないでもない。

あとあるいは、速度域。
あまりメーターを見て運転する習慣がないので、これまでがどの程度出してたのかわからぬが
体感でこれくらいかなと判断して走ってる都合に、ここんとこの整備、
オイル交換、エンジン洗浄やマウント交換で排気音が小さくなって、体感が狂ってる可能性。
もしくは体感とは、これくらいは出せるな、の判断ゆえに
車体性能の向上による限界枠の拡大の可能性。
つまるに、こんなもんかながずれて速度域が上がってる可能性。
特に自覚はないが、可能性はけっこう濃い気がする。

エンジン洗浄と継続的なPura給油でエンジンは間違いなく元気になってる。
エンジンマウント交換で重量物〈エンジン〉が固定され、姿勢変化がより走れる方向に変わっている。
エンジンが動かないことでハンドリングが格段に良くなって
いつぞやの自作ブレーキマスターシリンダストッパーも地味にいい仕事をしている。

あとは、昼間の混雑を避けて夜とかばかりを走っている都合？
高めの速度域に慣れてきてるかもしれず。
俺も、車も。走り方が。


ちょっと話がずれた。
普通に走ってるつもりがジェットコースター扱いは不本意なので
どうにか対策できんものかと考える。
もちろん、気分よく走れることは必須で。

腕をみがく、というのは正しい方向だがより悪化の危険もある。研くほど速度は、という話もある。
車体性能をあえて落とす、というのは本末転倒だし安全上良くない。
気にしない、乗るほうもそのうち慣れる。ってのは事実の様だが消極的。
失うものを持てば、と今更に何を失いますかね。失うもの欲しーなー。


人がクルマを選ぶのか、クルマが人を掻き立てるのか。
アコードが俺に走ることを促すのだ。
もっと先へ。もっと遠くへ。

走らないために、走れないクルマ、はありなのかも。
無理に走って大惨事、を考慮しなければ。
うん、ダメだ。ありえん選択肢。

急ぐ必要はない、踏み込めば速いのだからーなどとうたうレクサスも、大概に遅くはない。
むしろ国産で飛んでくのはなんといってもGS。
そいや飛んでくレクサスはよくいるけど飛んでくGT-Rには出会ったことないな。
話は脱線だけと偶然なのかしらと素朴な疑問。


まー、つまりに、無理って事？

5月24日（日）

現在の運転スタイルが。
上を向いて歩いてきた結果で、後ろを見ずにいたらここまで来ていた。
だとするのなら。


そう考えると、何も不思議はなく、仕方のない必然に思う。
それはそもに無意識に目標に定めたであろう
やまひろ＠ミランダだとか、タクシーだとか、外車勢だとかの運転に問題があり、
今更にどうにか出来るとも思えない。

売られた『不条理』という喧嘩を買ってしまうのは性格だし
それこそもう完全に手遅れだろう。


などときれいにまとめてみたくなった。

ここまではそれとして、ここからをどうするか。
糞みたいな運転をするのは絶対に無理にしても
評判をなんとかするくらいはしてやりたい。

ミスってその回復のために、のジェットコースターっぷりは
安全第一でやってるから（緊急回避として）発生してるのだけども
ミスを気にしない、のではなく、ミスをしない方向で減らせたら、と思う。

5月24日（日）

あんな苦労もせず運だけ来た奴に、とほざく無能ほど
実際、大した苦労をしてないのでは、という仮説。

言わずもがなに、そんな事を言いだす時点で無能確定。


それを証明するために、そういう趣旨で喧嘩を吹っかけて
いかに当人の言う「自分の苦労」が
当人の選択と行動の結果に生まれたもので
別にさして苦労でもなんでもないと
こてんぱんにのしてみたい。

とこないだに言ってみたら、止められたのをふと思い出した。
この話題が出たのが昨日ならば、きっと違う返事を頂けたのだろうなと
止めるなんて、優しいのね。



当人が現状の現実への不満を昇華するために大事にしてる精神の支柱をぶち折りたいというのだから
確かに、とても趣味が悪い行為ともいえる。

でも、是非に、やってみたい。


きっと俺が証明するまでもなく
どこかの心理学系の論文に結果は書いてあると思われるが
さーて、どうなのだろうね。ふひひ。

5月25日（月）

講義に使うからってサーバルーム（化してるLL教室）かなんかにSystem i持ち込んで
上手く動かないからってスタッフ呼んで修理の始まるIBMすげー。

汎用機なんかなかなか触る機会ないぜ。
てーか、見た事すら無いぜ。

この講義はすばらしい。

5月26日（火）

講義中にディーラからお電話。教室に響き渡る着メロ
ドジってマナーにし忘れてたようです。はうあ。

とりあえず、速攻で終電を連打して切って、後でかけ直す。
教授に心の中ですみませんを唱えながら、スルーしてくれることに感謝。

かけ直して用件を聞いてみるに
部品入ったのでー、というので、そのうちにー。と。

ついでに、ボンネットヒンジの錆について聞いてみる。
えーと、どーしましょう？と聞いてみるに、タッチアップで塗るとかほざいてくださる。
いやいやいやいや。中から錆びてきてる感があるのですけども。
どこが錆びてるかわからぬが、奥の方から出てる感があるのを
タッチアップで塗り潰して終わりですか、、、

いや、それは、ちょっと。として、問題を後日に先送り。
表面に蓋して、中から錆びるのはちょっと。



塗ればいいというものではない。
が、でも、どうしたものなのだろうか。

交換部品の取り付けなんかでそんなすぐ錆びるような作業精度じゃ
なんどやっても同じというかなんというか。

ボンネットは重いからなー。
自分でどうこうしたくはないぜ。

5月27日（水）

やっぱ楽天か。
楽天、利用者のメールアドレスを含む個人情報を「1件10円」でダウンロード販売していることが判明 GIGAZINE

本名入りのスパム、迷惑メール扱いにして放置してるんだが
ふと迷惑メールフォルダ見てたら相変わらずに来てて気分わりいわな。

5月27日（水）

朝起きたら、久方ぶりに体が軽かった。
だるさがない。

どうもやっと今更にして、風邪が回復してきたようだ。

まだ治ってなかったのか、と。自分でも突っ込みたい。


一瞬に、これは死期が来る直前のフラグじゃね？とか
ここで一瞬輝いて、ポトリと落ちるんぢゃ？とか焦ったが
鼻水が止まってたので、そうか、風邪か。と胸を撫で下ろす。

まだ全快ではないようだが半快くらいはいったようだ。
目指せ、全快！

5月28日（木）

青学だかどっかのネタ学部でiPhoneを出欠に導入したとかいつかに聞いたが
我らが誉れ高き法政でも導入がなされたようだった。

ただし、学食で。


レジ越えたとこで何かをいじってる店員さんがいて
何かと注視したらiPhoneかtouchっぽかった。

一緒に持ってたメモを盗み見るに、支払い方法（あるいはEdyの利用率？）を集計してたっぽい。

ここの所、レジの異様なまでの混雑に悩んでた節が（簡易レジ追加してみたり）あるので
その対処についての準備かも。

東館をつくったはいいが、あまりの交通の便の悪さに引き籠もり体質が強化された理工学部。
正門から出るには遠い。裏門を作ろうにもまわりは住宅街。
分断され孤立して引き籠もる。そんな小金井工場の昨今。

5月28日（木）

雨が降って、傘がないので、メナムを傘に。


傘がないときに鞄を頭の上に乗せるのはリーマンの嗜みかと思い、そのようにしてみた。
ただし、持つ鞄はMacBook Pro内蔵のアルミ製スリムアタッシュケース。
日頃に『ふるあーまー・めなむ』などと呼称している追加装甲。
重量はたぶん4kgくらい？

端をつまんで掲げて持つには重いので、必然的に頭頂部との二点で支える事になり
なにかどこか東南亜細亜テイスト漂う雰囲気。
鞄が跳ねるとぶつかる頭が痛いので、焦らず走らずゆっくりとな歩みがここでのたしなみ。

すぐやむだろと見越して歩きだしたら、歩みとともに雨量が増大する不思議。
最初の小雨なら冗談で済むところを大雨に近い中をそうする羽目になり
おかげさまで、なかなかに変な人になっていた。
しかし、効果は抜群。

おかげでそんなに濡れずに済んだ、除く鞄支えてた左腕。

5月28日（木）

今週の老害、改め『ローガイ』。
あんま連呼する言葉でもないので、カタカナにしてみました。

なんかおとなしくなってた。
先週の問題は用語が分かりにくくて、などと弁明してた。
自慢のバークレー話がどこかに行ってた。
方針転換だろうか？（ぉ


特にうざくもなかったので、俺は特に不満はなかったのだが
お友達はそうでもなかったようで、分かりにくいから数学的に表現してくださいよ、と追求してた。
言われて必死に黒板にそれっぽく書き出す教授。
いつも通りに流せば良いのに何度か書き直しながらがんばってた。

そして、出来上がった式が、間違ってる件について。


一次正則とかいう名前で（数学でいうところの）単射について説明してたはずなのだが
その黒板の式だと意味するのは全単射じゃね？

で、追求したら、慌てて書き直してた。
でで、何故か関係のない説明（復射？）についての説明をしだしてた。
問題なのは全射かどうかだと思うのだが…
（全単射＝全射かつ単射。なので、全射の必要があるかが本来の論点。）

しかし、おとなしくなったのに追撃なんて、ヤンはえぐいな（ぇ
さすが優等生はキツチリしているぜ。

一緒になって突っ込んだ俺が言えるとこではないかもだが
でも間違ったのを教えて、突っ込まれて、誤魔化すのは、ちょっと。
学問の道を歩んでるのにそれは、戴けない。

5月29日（金）

こないだからこの人のコラムが面白い。
好き勝手言って、あながち外れてないとこがいい。

「最後には戦争も辞さない」現実主義の戦争論を (nikkei BPnet)


「戦争」に限らず、「闘争」について平和ボケしていると思います、日本人って奴は。
と読んでふと思った。

戦争については、世界を知らない鎖国気味な島国根性ってのも側面が大いにあるのではと思うのだけど
それとは別に、問題解決の手段としての闘争、というのすら、やらない。
やらないから、慣れない。
慣れないから、もっとやらない。

競争はしても闘争はせず。なんとも不思議なことよ。



べっつに趣味で教授だの講師だのに喧嘩を売っている訳ではない。
状況の改善を求めての手段として、必要に迫られてそれをやっているだけ。
なんですけど、あまりやられないコトらしいっすね、日本では一般的に。

それはきっと、バークレーでは為される事なのだと勝手に想像しておきます。
もしくは、それをやれるのは、うちの校風、「自由」ってののお陰ってのもあるかもしれんがね。
いや、きっとそれのおかげだ。そういう事にしておく。
べ、べつにわたしのせいなんかじゃないんだからねっ、、、無理があるか。

ともかく、叩く為に闘うのではなく、改善の為に闘うのですよ。
とても文化的ですね。


まれに本気で叩いて潰す為の、そーゆー戦いを展開する事もあるけども
それは、それが、必要だ（と判断した）から。

・・・いや、うん。えっと、嘘ですね。
名誉をかけて、全てを捨ててでもとか平気でやってた気がしますね。
ほら、それはそこに追い詰める方が悪いんだよ。真面目な話。
閑話休題。


でも、基本的に喧嘩も手段であって、有効なら使うし、そうじゃなきゃやらん。
喧嘩売られて買うも買わぬも、その条件によりけり。

一昨年の夏くらいのどこぞの鼠についてとかだと、
喧嘩買って潰しにかかるコストと、それで得るものとを比べて
あまりに馬鹿らしいので、ちゃんと追求を途中で打ち切ったぜ。
憂さ晴らしに双方に被害を出すようなやり方というのもありました。
偉いぜ、俺。もっと褒めて、褒めて。（ぉ

もとい、目的は勝ち負けでなく、それによって得られるものです。
いや、本質的には、それを得る為に闘うのです。
win-winで済むならそれでいいし、逆に必ずしもそこに落とし込む必要も無い。
いえっふ。


話を戻すと、なんというか、勝ち慣れてないし、負け慣れてない。加減が出来てない。
どちらか極端に走りたがる。そんな感じ。


何が言いたいのか自分でもよくわからなくなってきたが
ただ言えるのは、焦土戦は平気で行いますけど、でもそれは他に道がないからだよね。
じゃなく、じゃなく、焦土戦も選択肢だけど、やはり選択肢に過ぎない。
それをやるのは、それが選択肢にあるからであって、そこに格別の理由は無い。
他により良い選択肢があるならば、それを選べばいいだけの事。
選択肢からすら排除するのは、好きじゃねぃなぁと。

5月29日（金）

こないだからどうもハンドルが重いなーとか思って気になってたので
ちょいとバイト帰りにオートバックス寄って、タイヤの空気圧調整。
タイヤの停車時での潰れ具合？が気になったので、もしや、と。

前輪が2.3くらいになってたので、試しに2.4くらいまで上げてみるに、乗り味ちゃんと変わった。
さすが、オクタン価だけで別車に化けるだけはある。
数値については、圧力計の数字がいまいち信用できんので本当か知らん。

ただし、挙動が無駄にシビアに。ピーキーっていうのかしら？
少しの動かしに対しての反応が大きい。
少しやり過ぎたかも？

195/60のR15だから、イマドキに比べるとだいぶ低扁平。
なので、空気圧はちょい高めくらいの方がいいのかも。


フロントだけ変えてリアそのままにしたらなんかバランスが悪い。
これは、もうちっと色々変えて遊んでみるかな。

5月30日（土）

ほーぅ、革靴でも運転できるモノだな、と調子に乗ってたら
降りて走りだした先で見事に滑って転けた件について。

グリップしねえ。

アコードはペダルにカバーついてるから滑らなかっただけで、
地面相手だと普通に滑るんだなーと。


もとい、今日はスーツに革靴だったのだが、アコードを普通に運転出来ていたので
降りた後もその出で立ちである事を意識せずいつもの調子で走ってたら
方向転換した時に靴がグリップしなくて、足が外側に流れて転けた。

反射的に右手に持ってた携帯を地面に突き立て、ブレーキング。
うあ、ボディだいぶ削れたよ。あとヒンジ痛んだんじゃね？
でも時間がないので、起きてそのまま走り出す。

出るのが遅れたので駅まで車で挽回しようと思ったら
道が異様に混んでて逆に遅かった件に付いて。


朝から縁起悪いなーと若干に思いながら、電車の中で汚れ落とし。
ヘドロ化した土汚れだけだったので、なんとかなりそう。
倒れ方も良かったようだ。汚れは最低限で済んだ。


そういや、この靴はとても滑るんだっけか、と思い出した。
雪の日に駅前で見事に滑ってひっくり返った記憶。懐かしい。
高校指定の安物め。稀にしか使わないしと買い直してないからっていい気になりやがって。
こんど気が向いたら新しく靴底が滑らない奴を買ってやる。

5月30日（土）

ってことで、披露宴にお呼ばれしてスピーチしてきた。
スーツ着るの、久々。

せっかくなのでついでにG1持ってったけど、使い方がわからんので使いこなせない件。
光量が足りないんで、そこをなんか考えてやらなきゃいけないのはわかるが
どうするべきかの適当な対策と、それについての操作方法がよくわかってない。
あとレンズがやっぱ標準一本じゃダメだ。望遠と単焦点？が要る。
でもマイクロフォーサーズのレンズはとても高いから買いたくねぃ。
マウンタ付けてやると他規格のだとオートで動いてくれなくなりそうでいやん。
安いのでないかしら（ぉ


本当に俺でいいんかしらとか思いながらにやったスピーチは
依頼元の新婦様には多少に御不評でしたが、まー成功したのではないかと思う。
状況と条件の中ではよくやったと思います。
友人からの、に求められている範疇では及第点ではないかと思います。
えうえう、だから、そう、そんなに責めないでよぅ。

まー、多少には責められる事を覚悟で作った文面ですので
別に責められてもいいんですけど、でもそこまでひどいか？とは。
結構に悩んだりしてただけに、ちょっとだけ思う。

そりゃ、みんながみんなに喜ぶような文面を作れるに越した事は無いが、それはとても難しい。

自分の中では、ぐっじょぶ、俺。
よくあの緊張の中で読み上げた。
ちゃんと盛り上がってた。
分かる人にしか通じないネタも通じてた。
出来る範囲で、悪くない成果を出した。よかった。



結婚式場というのには、一流ホテル並みに良く訓練された従業員と言うのがいるので
それらしい事をして少しだけ遊んでみた。
遊ぶと表現すると怒る人もいそうなので、練習と言い換えておいてもいい。
偉く扱われる客としての、作法の練習。最低限の要求で、意思疎通。
何かを行う事を要求するんでなく、すべき事に気付く事を要求する。
そこにあるのは差別でなく、区別。客には客の、店員には店員の領分と誇りがある。
どちらが上とか下とかなわけじゃなくて、互いに職務に忠実であれというだけ。
大概に理解されないけどな。特にイマドキなバイトの人にはさっぱりだろう。
Play your role. 職は誇りを持つものだよ。さすれば貴賤は無い。
そんなのが何の役に立つのかは自分でもさっぱり分からないが、まぁ、作法なんてそんなものだ。

手を挙げただけで用を聞きにくるとか、大事だよね。
氷が溶けたからとウイスキー水割りを新しく用意してくれるのは、少し嬉しい。
バイト（制服）と社員（スーツ）では明らかに仕事の出来に差があって、すげーなーって。
バイトもそんな悪い訳ではないんだけど、社員が恐ろしすぎる。さすがプロ。



と、シンプルだけど、なかなかにいい披露宴でした。
他のに出た事無いので、比較出来なくて、わからないけれど
でも比較する必要がないくらいに、いい感じでした。

予算を奢って派手にする事は簡単だけれど。
例えば、花だの、飾りだの。
あるいは他の組が呼んでた、超ストレッチなリムジンとか。
そういうのは別に、どうでもいい。
ストレッチリムジンは燃えるけど、それだけだし。

そうじゃなく、手の届く範囲の中で、精一杯にやった感じ。
とても性格が出てていいんじゃないだろうかしら。

5月30日（土）

そいや、スピーチの原稿をiPod touchに入れて、touch片手に読み上げてみたら
そこそこ受けはよかった。
おお、最近は紙じゃないのか。すげーなー、みたいな声が聞こえて少しご満悦。

実は、書いた原稿をメールで送って、それを表示させて読んでるだけなのですけどね。


念のために紙も持ってったのだけど、なんとなく行けそうだったので、touchで。

紙に印刷した場合に対し、表示域はだいぶせまいけど
その代わりにスクロール出来るので、文字の大きさはさして変わらん。
ならば、面白い方がいいかなと。


スピーチの暗記は、無理です。
結構に頭真っ白になるぜ。

どうせ読み間違えるので、それを前提に文章を構成し
読み間違えた場合は、わからぬように適宜に修正しながら話を続ける。
アドリブで似たような表現を使ったり、順番を入れ替えたり。

原稿があって、行き先が見えてるからそれが出来る。
同じ事を原稿無しにやると、結論が明後日に向かってしまって危険。

と、学んだ。

5月31日（日）

北がヤケになってるような行動を取り出してるよーで、米軍もそろそろ本気のような空気？
DEFCON2とか本当かしら？在り得ん話じゃないのでわからん。
そうなれば当然に情報統制引かれるだろうし。

少なくとも在韓米軍、在日米軍辺りはなってそう。
正日の消息が怪しげな感じで、軍部の暴走とかも有り得る訳で。
どういうカタチにしろ、ミサイルが飛んできた場合は痛いのはこちらなわけで。

負ける事は無いだろうが、被害が出ないなんてことはない。
何も無ければいいけどね。

5月31日（日）

なんか、まじもーどっぽいののスイッチが入ってて切れない。
食欲が減退でメシが美味しくない。
カロリーメイトでいいや。みたいな。
余分を排除。
なにとなく、すといっく。

もっと昼行灯にいきたいのになー
てか、いくのに成功してたのになー
常時これでは、疲れる。
周りも、自分も。